修理
船外機メンテイン伊江島
本日は伊江島へ船外機メンテナンス。
伊江島は最近ではマグロ漁やセーイカ漁をする2級船も多くなっていますが、
やはり周辺の海はきれいでレジャーフィッシングにも最高な島です。
地元でボート所有してる人も多いですね。
磯釣りでも伊江島で県記録の魚種もいるようです。
ということで私は島に渡り機械いじり・・・
最初はブラケット、チルト周りのアノード交換。
外装周りの電蝕の犠牲になってくれてます。
タブトリム&ロワーケースアノード。
まぁ電蝕防止です。
インペラ。言わずと知れた冷却水吸い上げのウォーターポンプの消耗品です。
大体ゴールデンウィーク前に駆け込み修理多いですので要注意!
ギヤオイル。汚れてますね。これクサいんですよ、
まめに交換するようお願いしときます・・・
スパークプラグとエンジン内アノード。
定期交換部品です。中のアノード忘れがちです!
サーモスタット。海水が通ってるので要交換!
開きっぱなで固まってるのが意外に多い!オーバーヒート、クールの原因です。
インペラとセットで交換を勧めてます
最後にチルトリレー。
意外に年数たつと不具合出てきます。
最近チルトスイッチの反応悪いなーという人は大体これです。
今回はヤマハの60馬力です。
連休前、シーズインのこの時期に駆け込み修理が多くなります。
使いたいときに快適に使うためにも前もっての点検整備が大切です。
とくにボートには法定整備がないので自身でボートの状態を把握し
ある程度の知識を身に付ける必要があります。
出張点検修理も行っておりますので、お気軽にご相談ください(^^)
ただいまショップ整備中ですのでコメントからご連絡ください(^^)/
伊江島は最近ではマグロ漁やセーイカ漁をする2級船も多くなっていますが、
やはり周辺の海はきれいでレジャーフィッシングにも最高な島です。
地元でボート所有してる人も多いですね。
磯釣りでも伊江島で県記録の魚種もいるようです。
ということで私は島に渡り機械いじり・・・
最初はブラケット、チルト周りのアノード交換。
外装周りの電蝕の犠牲になってくれてます。
タブトリム&ロワーケースアノード。
まぁ電蝕防止です。
インペラ。言わずと知れた冷却水吸い上げのウォーターポンプの消耗品です。
大体ゴールデンウィーク前に駆け込み修理多いですので要注意!
ギヤオイル。汚れてますね。これクサいんですよ、
まめに交換するようお願いしときます・・・
スパークプラグとエンジン内アノード。
定期交換部品です。中のアノード忘れがちです!
サーモスタット。海水が通ってるので要交換!
開きっぱなで固まってるのが意外に多い!オーバーヒート、クールの原因です。
インペラとセットで交換を勧めてます
最後にチルトリレー。
意外に年数たつと不具合出てきます。
最近チルトスイッチの反応悪いなーという人は大体これです。
今回はヤマハの60馬力です。
連休前、シーズインのこの時期に駆け込み修理が多くなります。
使いたいときに快適に使うためにも前もっての点検整備が大切です。
とくにボートには法定整備がないので自身でボートの状態を把握し
ある程度の知識を身に付ける必要があります。
出張点検修理も行っておりますので、お気軽にご相談ください(^^)
ただいまショップ整備中ですのでコメントからご連絡ください(^^)/
※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。